- Aptera là xe điện tích hợp pin mặt trời trên thân xe.
- Hứa hẹn tự tạo ra tới 60km quãng đường mỗi ngày.
- Thiết kế khí động học cực đoan để tiết kiệm năng lượng.
- Nhẹ hơn hầu hết xe điện trên thị trường.
- Vấn đề lớn nhất: vẫn chưa sản xuất thương mại.
Xe điện năng lượng mặt trời Aptera đang được cộng đồng công nghệ và xe điện nhắc đến liên tục trong nhiều năm qua. Rất nhiều người tin rằng đây sẽ là bước ngoặt của ngành giao thông: một chiếc xe điện có thể tự sạc bằng ánh nắng, gần như không cần trạm sạc.
Ý tưởng khiến ai cũng muốn tin là thật
Aptera được giới thiệu là một chiếc xe điện thuần, có tầm hoạt động khoảng 400km cho mỗi lần sạc đầy. Trên toàn bộ phần nóc và thân xe được phủ các tấm pin mặt trời, có thể tạo ra thêm khoảng 50–60km mỗi ngày hoàn toàn miễn phí nếu có đủ nắng.
Với mức giá khởi điểm được công bố khoảng 35.000 USD, xe điện năng lượng mặt trời Aptera nghe qua giống như một giấc mơ: không xăng, gần như không cần sạc, chi phí vận hành gần bằng 0.
Thiết kế kỳ lạ để tối ưu hiệu suất
Để đạt được mức tiết kiệm năng lượng cực đoan, Aptera có thiết kế rất khác xe thông thường. Toàn bộ thân xe được tạo hình giống giọt nước để giảm lực cản không khí tối đa.
Xe chỉ có ba bánh thay vì bốn bánh, giúp giảm trọng lượng và lực ma sát. Hai bánh phía trước được che kín bằng ốp khí động học, còn bánh sau nằm chính giữa.
Không có tay nắm cửa truyền thống. Cửa xe mở kiểu cánh chim, nâng lên phía trên để giảm tối đa bề mặt cản gió.
Nhẹ hơn gần như mọi xe điện khác
Một trong những điểm ấn tượng nhất của xe điện năng lượng mặt trời Aptera là trọng lượng. Xe chỉ nặng khoảng 1.000kg, nhẹ hơn cả nhiều xe xăng hạng nhỏ.
Pin đặt dưới sàn xe chỉ khoảng 41kWh, nhỏ hơn rất nhiều so với Tesla hay các xe điện khác. Nhưng nhờ trọng lượng siêu nhẹ và hệ số cản gió cực thấp, Aptera vẫn đạt tầm hoạt động rất cao.
Về mặt pháp lý: không hẳn là ô tô
Điều thú vị là Aptera không được xếp loại là ô tô truyền thống mà được phân loại như một loại phương tiện ba bánh đặc biệt. Vì vậy, xe sử dụng biển số nhỏ giống xe máy tại Mỹ.
Chính điều này giúp Aptera vượt qua nhiều tiêu chuẩn an toàn khắt khe dành cho ô tô, đồng thời giảm chi phí sản xuất.
Vấn đề lớn nhất: vẫn chưa tồn tại trên thực tế
Dù được nhắc tới suốt gần 10 năm, xe điện năng lượng mặt trời Aptera đến nay vẫn chưa bước vào sản xuất thương mại quy mô lớn.
Công ty Aptera liên tục gọi vốn, ra mắt bản mẫu, nhưng vẫn gặp khó khăn trong việc huy động đủ tiền để xây dựng dây chuyền sản xuất.
Nhiều người đã đặt cọc từ rất lâu nhưng xe thật vẫn chưa được giao.
Tại sao ý tưởng hay nhưng khó thành hiện thực?
- Chi phí sản xuất vật liệu carbon rất cao.
- Pin mặt trời trên xe tạo ra điện rất hạn chế.
- Thiết kế 3 bánh gây lo ngại về an toàn.
- Thị trường xe điện cạnh tranh cực mạnh.
- Người tiêu dùng vẫn quen xe 4 bánh truyền thống.
Aptera có phải là xe của tương lai?
Về mặt ý tưởng, xe điện năng lượng mặt trời Aptera đại diện cho một hướng đi cực kỳ thông minh: giảm trọng lượng, giảm lực cản, tận dụng năng lượng tái tạo tối đa.
Nhưng về mặt thực tế, đây vẫn là một sản phẩm mang tính thử nghiệm hơn là giải pháp phổ thông.
Kết luận
Aptera giống như một bản concept bước ra đời thật, nhưng vẫn chưa đủ điều kiện để trở thành sản phẩm đại trà. Nó cho thấy tương lai của xe điện có thể nhẹ hơn, tiết kiệm hơn và thông minh hơn, nhưng để thay thế hoàn toàn xe hiện nay thì còn rất xa.
Bạn có thể theo dõi thêm các bài viết về xe điện và công nghệ tại tretoday.com hoặc tìm mua, trao đổi xe tại cộng đồng người Việt ở Mỹ trên raovathouston.com.
Có thể bạn quan tâm: Thư viện Hỏi đáp tài chính & cuộc sống tại Mỹ



COMMENTS